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2022年国内汽车市场中，新能源汽车异军突起，光是比亚迪一家品牌就交付180多万辆，让传统燃油车企倍感压力。新能源汽车不仅能耗低，而且加速快、静谧性高、操控体验也更好，致使很多人都愿意购买或置换新能源汽车。那么问题来了，哪些新能源汽车值得买呢？
新能源汽车最令人头疼的就是续航，尤其是纯电动车型，在冬季掉电非常快，续航里程直接打五折。除此之外，纯电动车充电也是一大困扰，在春节期间，电动车在高速服务区基本都是排队三四个小时、充电30分钟，这无疑是让回家心切的人痛不欲生！
目前很多汽车品牌都在布局800V高压快充技术，例如保时捷Taycan、比亚迪海豹、阿维塔11、小鹏G9等等，它们的充电速度都非常快，同时还有着很高的续航。不过目前国网充电桩大多都是400～500V左右，一旦后期换装800V充电桩，充电速度也将有着巨大的提升。
除此之外，特斯拉则是采用升高电流来实现快充，它的V3超级充电桩则能实现充电五分钟、续航增加120公里，最大功率为250kW。下一代V4充电桩更加厉害，其最大功率能达到350kW，可以做到充电15分钟、续航500公里，完全能够满足很多人跑长途的需求。特斯拉Model 3和Model Y之所以畅销，也是得益于它充电速度快、电机效率高的特点。
蔚来汽车推出的换电站也展现出了很大的魅力，整个换电池包的过程仅有3～5分钟，几乎与燃油车加油的时间相同，而且它还能够自动检查电路情况，非常贴心。不过蔚来换电站的网点太少，远不如找充电桩方便，如果后期能够完善，能够布局到每个高速服务区，那无疑是蔚来汽车车主们最大的幸福。
要是经常跑高速或跑长途，还是更建议购买插电混动，尤其像比亚迪DM-i车型。不仅省油，而且还没有续航焦虑，满油满电状态下续航比燃油车还高。在整个2022年期间，比亚迪DM-i车型可谓是红遍大江南北，很多人回到农村，直接接上排插就能充电，充满大概需要10个小时左右，短途出行完全可以纯电行驶。
像理想ONE、问界M5这类增程式电动车，只能说可以买，但是不建议买。它诞生的意义就是比纯电动车续航高，比燃油车油耗低，发动机只用于发电。和混动车型相比，增程式电动车的技术含量并不高，发动机的故障率也很低，但是能效转换也很低。尤其在比亚迪DM-i这类混动技术推出后，增程式电动车几乎没多大优势了，它们的亮点几乎都体现在花里胡哨的配置上，性价比不高。
总体来说，目前国内的电动车做的都不错，但是一遇到节假日，充电难的问题就暴露出来了。和传统燃油车相比，新能源汽车似乎只有充电难、充电慢这一缺陷，而在其它方面，燃油车已经没有竞争力了。因此，当下最适合中国家庭的车型还是插电混动，例如唐DM-i、汉DM-i、奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、吉利帝豪L 雷神Hi·P等等。其次就是诞生于800V高压快充平台的电动车，例如比亚迪海豹、海豚、小鹏G9、以及特斯拉和蔚来的车型。如果要你选，你会选择哪一款车呢？
